mit Preisvorstellungen!
Keine Ahnug was die Wert sind. Der Kaufpreis ginge als Spende ans Forum, Versand würde ich tragen.
Friedel72 Du kannst den Preis doch bestimmt gut beurteilen?
Beiträge von Red Snapper
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Ja mach ma
habe ich .....
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Spiegel "in der Art" habe ich, ob die für Trabant passen weis ich nicht. Hatte ich in meinem Junior gefunden. Bei Interesse schicke ich gerne Bilder über Whattsebb.
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Ich würde eine Dichtung,wenn beschaffbar IMMER erneuern.
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Am schnellsten geht's wahrscheinlich einmal mit dem Hochdruckreiniger durch die Schiene.
Dauert danach halt länger bis der FI sich wieder einschalten lässt ......
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Besorg dir ein Kederhämmerchen, und gehe einmal durch .....
Hatte das Problem auch schon bei einem neueren Wohnwagen. Und dann beim "ersten mal" mit Zelt einfädeln etwas Kernseife auf den Keder (das gibt nämlich keine Flecken) ! -
Kernseife und Kederhammer .....
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Ich denke es geht darum "überall" die Gasflasche neu befüllen zu können. Der Preis für den Tank ist dann eher nebensächlich, für denjenigen der oft ins Ausland reist und Gas benötigt.
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Habe ich die falschen bestellt?
Glaskugel sagt "kann sein" ......solltest diese Frage besser mal an den QEK Shop stellen bzw. fragen warum das nicht passt.
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gibt es im "Westgebiet" nun nicht so viele Werkstätten für die Qeks.
Praktisch überhaupt keine ..... Aus dem Westen sollte man dort hin fahren wo die QEK s gebaut wurden ..... Ich würde meinen Junior hier niemanden in die Hand geben. Deswegen wurde mein Junior immer im Osten repariert und das mit vollem Erfolg. Dazu nehme ich auch gerne eine längere Anfahrt in kauf .
Caravancenter gibts hier immer mehr, die haben dann 150 und meistens mehr Neufahrzeuge auf dem Gelände stehen und nur darum gehts denen, wenn die was in Zahlung nehmen bieten die diese Fahrzeuge erst garnicht mehr zum Verkauf an sondern gehen direkt in den Export .....
Da brauchste mit einem QEK erst garnicht nachfragen ob die mal "nach der Bremse" gucken könnten ......
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es gibt auch noch windräder i
auf Dach vom Junior und immer genug Saft in der Batterie bei voller Fahrt ...... -
..nee, habe nur ein 50W Modul.
Sorry, das hat sich überschnitten, ich wollte eigentlich den Herrn mit dem "bunten Wagen" ansprechen.
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Wenn du noch 10 Kg mehr an Zuladung verkraften kannst würde ich auf eine Z.B. BIG Professional AGM 12V/100Ah Deep Cycle umsteigen. Ich habe diese Batterie seit diesem Jahr drin und bin sehr zufrieden damit. Gewicht der Batterie ist 20 KG und der Preis liegt so um 120 € . Der dazu passende Laderegler (auf AGM Batterien abgestimmt) ist ein Steca - Solsum 10.10F . Das Solarmodul ist schon uralt (Sharp), liefert aber noch volle Leistung ( 72W Modul).
Wenn ich nochmal "Neubauen" würde dann ist ein 100W Modul noch besser. Aber das hast du ja schon
Meine Kombination der Solaranlage kann auch ein "Kaufhinweis" sein für Jemanden der das noch vor hat .
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für eine Qekbremse Datenblatt und Gebrauchsanweisung braucht hat er in der Berufsschule gepennt.
Ich behaupte jetzt mal das Du von den Tücken und der Konstruktion einer Z.B. hydraulischen Bremsanlage des QEK Juniors KEINE AHNUNG hast ..... gerade auch dann wenn vorher sich schon einige möchtegern Schrauber daran ausgetobt hatten und so manche Bauteile überarbeitet werden müssen.
So hellwach kann man in der Berufsschule garnicht sein , da kommt sogar ein Meister ins schwitzen.........
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Qek ist ja nun wirklich simpel
Nicht immer .... Junior "untenrum einmal neu" . 2 Tage in Werkstatt mit Maschinen wie Presse,Drehbank,Schweißgerät und sonstigen Werkzeugen die "Hobbyschrauber" gerade nicht zur Hand hat ....
Ist schon bisschen komplizierter als ein Brot zu backen .........
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weil die Karre de Krätsche macht.
Da passiert garnix ! Ich bin seit 2013 mit einer Auflastung auf 650 Kg unterwegs
Man muß ja nicht bei voller Beladung mit 80 Sachen über einen Feldweg brettern. Meiner war vor zwei Jahren auf einer "Hebebühne" dabei habe ich mir das Fahrwerk und die Dome genau angeschaut.... NIX . Ebenso hat die DEKRA bei der gerade durchgeführten HU keine Mängel festgestellt. ICH kann eine Auflastung nur empfehlen, es erspart viel Ärger und Geld bei einer Kontrolle. -
macht es klack.
manchmal auch klack....klack.....klack.......
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Also wenn ich Gas nur zum Kochen nehme habe ich im Junior in acht Jahren eine 3 Kg Flasche Propangas verbraucht..... Wenn ich noch die Kühlbox auf Gas laufen lasse reicht eine 5 Kg Flasche Propangas auch im Sommer für ca. 5 Wochen.
Das wichtigste dabei ist .... Ich habe diese gefähliche Sache mit Gas ÜBERLEBT .........
Dazu brauchts keine Gasprüfung,wie Vorschreiber schon mitteilten kann man einfach einen Druckminderer mit Manometer zur Dichtigkeitsprüfung verwenden und auch die Zündsicherungen leicht prüfen indem man den erhitzten Brenner ausbläßt und nach paar Sekunden versucht den mit einer fremden Zündquelle erneut zu entflammen....... fertsch ....... -
Mit einem Manometer an der Gasflasche kann man die "Prüfung" auch immer zwischendurch selber machen Flasche abdrehen,und wenn der Druck nach ner Stunde oder so nicht abgefallen ist ist es dicht.
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Seit dem 1. Januar 2020 spielt die Gasprüfung für die HU keine Rolle mehr:
Damit ist das geklärt, wer Angst vor Gas hat sollte grundsätzlich die Finger davon lassen ......
mahnt der Deutsche Verband Flüssiggas e.V.
logisch .......
Stattdessen muss Lecksuch-Spray verwendet werden."
mache ich jählich und alles ist gut ....
Übrigens haben auch Campingplätze das Recht, ...macht aber keiner, frag mal einen mit gelben Kennzeichen was "Gasprüfung" ist .....
