Beiträge von Viceroygussi

Wann du nicht aus 12 Volt 220 Volt machen Musst lass den Wechselrichter weg.

Vorallem entweder 220 Volt von der Steckdose oder 220 Volt vom Wechselrichter.

Die beiden müssen absolut getrennt sein.

Kaufe ein Besserres Ladegerät zb Ceetek

https://www.ctek.com/de/alle-produkte/auto/mxs-7-0-eu das liefert 7 Ampere Dauerstrom.

Mit der Kühlbox vom Aldi wirst nicht Gücklich werden.

Da must tiefer in die Tasche greifen, entweder Kompressor Kühlbox oder Schrank oder eine mit Gas betriebene Kühlbox die meist auch 220 Volt und 12 volt für die Fahrt haben.

35,19 € 100er Zulassung plus Plakette beim LRA

Saalfeld-muc schrieb:

juhuu. DEKRA in Olching, bei München hat mir die 100 km/h bestätigt.

DEKRA - Olching bei googlemaps

Ohne Anmeldung vor 8 Uhr dort gewesen, Zulassungsbescheinigung 1, durchgelesen, Reifen kontrolliert, einen Blick unter den QEK geworfen und Bestätigung ausgestellt.

62 EUR.

Noch den Hinweis bekommen, dass die 100 km/h nur auf deutschen Autobahnen gelten, 80 km/h auf Landstraßen und im Ausland.

Ein etwas ruhiger, eher wortkargerer Gutachter, aber ganz sympathisch.

Alles anzeigen

In Österreich darf mann mit Anhänger unter 750 kg auch 100 fahren.

Und das ohne die 100 er Zulassung

Den Hersteller gibt es seit 30 Jahren nicht mehr.

MIT 100 bist eh ein Vekehrshinderniss auf der linken Spur ixh fahre mit den Lkws mit die fahren gleichmäßig mit Tempomat mit 85 kmh dann zeigt der Pkw Tacho 90-95 an.

HerzlIch Willkommen im Qek Forum.

Einfach zum TÜV ohne Irgendwelche Papiere kein Problem.

TÜV Süd Langenau

gibt auch LED Softitten dafür, altes Design und neue Technik.

So ein Rad mit dem Tempo kannst nicht direckt aufhalten ,das walzt alles Platt.

Ist auch unberechenbar kommt ein Randstein fängt es an zu Springen aber wie.

IC Wildberg schrieb:

Wenn das Rad ab ist.

So wars gemeint.

Habe schon alles gesehen verlorenes Zwillingsrad mit 40 kmh auf dem Gehweg

der Fahrer hatte nix bemerkt.

Weiser oder schwarzer Rauch aus dem Auspuff

die fahren Vollgas weiter auf der Autobahn keine Reaktion.

Geht aber dann nicht lange und Sie stehen mit Warnblinker auf der Standspur,

die haben Ihre Rückspiegel nur aus Design Gründen.

Holzkeil unter der Ölwanne vom Mercedes die Vorderräder in der Luft,

passiert bei zu geringem Abstand der Lkw vor dem hatte mehr Bodenfreiheit.

Usw.

Uhu Plus und einfach eine runde Scheibe aufkleben.

Das hält dann.

Heavy Mettals Anhäger mit voll aufgedrehter Anlage sehens dann im Spiegel

Habe es noch nie am Hänger gehabt aber denkemal dass sich das überträgt.

Die Idee mit dem Holz ist garnicht so schlecht.

Eichenholz und dann zugelassene LED Kennzeichenbeleuchtung rein basteln da braucht es keinen Vetter beim TÜV.

Mann sollte ja auch nach 50 km die Muttern nachziehen dann hat sich die Beschichtung erwärmt.

Hatte ein meiner ganzen Zeit las Fahrer nur bei ein Fahrzeug Probleme mit sich lockernden Radschrauben das war an meinem Audi 80 TDI aber nur auf einer Seite vorne nach langen Fahrten inden Urlaub zog ich die Regelmäßig nach .

Ein Fahrer der sein Fahrzeug kennt hört das ,ist am Anfang ein leichtes Knack Geräusch.

Sind einfache Trabifelgen .

Ohne Schlauch kommt auf das Felgenprofil an.

In Deutschland ist bei Behörden und dem TÜV nix gratis.

Selbst in der Großstadt findet sich ein Platz wo mann die Bremse einstellen kann.

Und sei es Sonntag Vormittag auf dem Supermarkt Parkplatz.

Ich muss es auch im Freien machen.

In den meisten Garagen ist sowieso zu eng.

Viele Autos dürfen nicht mal 750 kg ungebemst anhängen da sollte die Bremse gehen.

Und wann der Qek auch keine Formel 1 Bremse besitzt besser wie gar keine ist sie Allemal.

Hat eigentlich noch Keiner am Hydraulisch gebremsten Qek Scheibenbremsen verbaut ?

Bei den Trabi Lieferzeiten konnte mann doch bestimmt noch Kurzfristige Änderrrungen vornehmen

Neue Bremsbeläge müssen sich erst einlaufen da sollte mann immer nachprüfen.

Ich hebe die Achse an und stelle auf fest an der Stellschraube danach zurück bis das Rad sich leicht schleifend drehen lässt danach die andere Seite.

Musste noch nie korrigieren nach dem TÜV.

Wann Befestigungspunkte vorhanden sind gab es Gurte auch schon eventuell als Extra.

Am Anfang gab es auch nur Beckengurte oder Statische.

Es waren nichtmal gelbe Seitlich dran.

Sollte aber doch kein Problem darstellen da vorne zwei anzukleben.

Bei Positionslichter kann es passieren das man sich selber blendet wann sie an der falschen Stelle angebracht werden.

Das nervt dann bei Nachtfahrten.