Ist da Jemand aus dem Forum??
Für das Frühjahr wurde Werbung gemacht, und im Herbst?
Bei der Rubrik -Treffen- konnte ich nichts fiden und auch nichts einfügen.
Anmeldung läuft bis Ende August auf DDR Camping. de. Unter den ca 100 WW werden auch einige aus dem Forum sein.
Alles anzeigenDas Leergewicht ist eine Theoretische Größe.
Enstscheidend ist das tatsächliche Gesamtgewicht .
Mein Tipp Alles was mann braucht Bettzeug Kissen Besteck Töpfe Gewürze ausser Lebensmitteln und Getränken einladen und wiegen gehen.
Dann hat man einen Grundwert.
Den Rest kann mann Zuhause auf der Personen Waage wiegen.
Manch einer kann dann mit der Personenwaage herausfinden was der ganze Kram im einzelnen wiegt und was man doch nicht im WW braucht weil er schon überladen ist. 
Wenn du nach originalen Scheiben suchst, würde ich nach deinen Bildern eher zu blau tendieren. Farblos waren sie eigentlich nur bei den ersten, also Intercamp HS.
Da kannst du nur stärkeres Plexiglas nehmen. Oben einen Winkel dran damit du es anschrauben kannst, Dann noch die Verschlüsse und die Aufsteller und du kannst in den Urlaub. Prüfzeichen sollte kein Problem sein, hat der IC eigentlich nicht. Wird in der Regel auch nicht kontrolliert. Viel Erfolg.
Nitro tut d GfK auch nicht gut.
Sollst ihn auch nicht einlegen. Unserem hat es nicht geschadet. Die Alternative wäre schleifen und lackieren gewesen.
Mit Nitro reinigen und dann polieren ist vom Arbeitsaufwand und finanziell deutlich günstiger. Hinterher hat er wie neu ausgesehen. Ich glaube du willst nicht wissen was Lackierer alles machen.
GfK hat keinen Weichmacher. Wir haben schon Farbe mit Nitroverdünnung vom Junior abgewaschen.
Die DEKRA hat die Daten des KTA der DDR übernommen.
Irgendwie ist das doch paradox, alle wollen einen kleinen, leichten Wohnwagen weil das ja so praktisch ist. Er sollte aber alles haben, was ein großer an Komfort bietet und eine Zuladung wie ein Lastenanhänger.
Herrliches Fleckchen Erde
Wenn die Sachsen da nur mal Urlaub machen würden wäre es hier ruhiger
Viel Land und wenig Wasser. Kenne die Talsperre noch mit dem Wasserstand.
Ja das haben wir kontrolliert.
Dann sollte es gehen. Ihr könnt nur noch mal alles nachmessen. Die Scheibe sollte nicht größer sein als das Maß der Öffnung minus 2x Stegmaß. Viel Erfolg.
Stimmt das Stegmaß des Gummis und die Größe der Scheibe mit den alten Teilen überein?
Einen hatte ich zum tauschen. Aber nun habe ich schon ein neues Fahrgestell besorgt, also wird er aufgebaut. Aber erst ist der 440 er, der 355 LB und der Nagetsch dran. Ach ein Aero steht auch noch in der Ecke.
Wir haben das Problem nicht da wir nur nen Intercamp haben. Unser Junior hatte eine Glasscheibe in seinem Junior vorne drin. Bei einer Glasscheibe ist das vom Gewicht nicht so tragisch.
Mach einfach eine Holzlatte in der Mitte hinter die Scheibe,so das sie sich nicht mehr durchbiegen kann. Auf dem CP nimmst du sie weg und alles ist schick.
Das vordere Fenster ist uns in den Wohnwagen geflogen
Wieder das alte Problem. Ursache ist aber nicht nur der Scheibengummi sondern die Kombination mit der Kunststoffscheibe. Die wölbt sich nach innen bis sie aus dem Gummi springt. Also von innen aussteifen oder Glasscheibe verbauen.
Bei den heutigen Autos, mit allen möglichen Assistenzsystemen, hilft das Popometer auch nicht mehr. Wenn es anspricht hat man alle Grenzen der Physik überschritten.
Da kannst du nur auf den bekannten Verkaufsportalen suchen. Die Nachbauten, die es da gab, sollen wohl nicht richtig gepasst haben. Kann man nur probieren.
Also original ist schwierig und auch nicht billig zu bekommen. Ist halt so bei Oldtimern.
Bist du auch mal rückwärts gefahren?
Nitroverdünnung löst auch GFK an
Bei uns hat es nicht's angelöst. Haben einen Lappen mit Verdünnung getränkt und die Farbe abgewischt. Ging schneller als schleifen. Versaut isser eh. Manche haben auch Abbeizer genommen. Muss man halt probieren mit was sich der Lack löst.
Mit einem ordentlichen Schleif- und Poliermittel und etwas Fleiß bekommt man fast jeden Junior wieder hin. Haben auf Treffen schon bei einigen eine Probe, gleich neben der Tür im Blickfeld, poliert. Die meisten haben den Rest dann zu Hause fertig gemacht.
