Duuuuu Schweiiiiiiiiiin... 
Hast mir meine Idee gemopst 
Büdde Büdde Foddos 
Will sehen und nachmachen (habe mir gerade 5 Wartifelgen besorgt) 
Axel
,
Foto stell ich heute erst gegen 22.30 Uhr ein, da ich noch unterwegs bin.
Aber kannst du mal die originale Länge der Radbolzen in Erfahrung bringen? Soweit ich in den ganzen Trabiforen geschaut habe gibt es tatsächliche unterschiedliche längen. Ich muß zum messen ja wieder alles auseinander bauen, das wollte ich eigentlich sparen wenn einer mal die länge im Kopf hat.
Mathias
bekommt ihr das eingetragen?
Gruß Jürgen
Mach's einfach drauf und isso! 
Da sehe ich mit deiner Auflastung noch eher gößere Probleme! 
Ich halte von der Spurverbreiterung eh nix. Die paar cm an Spurverbreiterung die (weiß ich nicht wozu) dir unwesentlich mehr Seitenstabilität geben erkaufst du mit einem kleineren Federweg, da sich durch den längeren Hebelarm von der Aufstandsfläche des Rades zum wirksamen Angriffspunkt der Feder logischerweise eine höhere Kraft auf die Feder bei gleichem Gewicht der ungefederten Massen ergibt! 
Ja, ich gebe dir Recht,
Spurverbreiterung ist eigentlich ein Blödsinn und steht bei normalen Fahrzeugen im keinem Verhältnis zum Aufwand.
Aber ich ziehe den Qek mit einem Mini, Spurbreite viel kleiner als der Qek 1450mm, und da spielt jedes µm was an
Seitenstabilität da ist eine große Rolle.
Freunde aus der Miniszene haben alle ihre 13 Zöller175/13/50 mit Adapterscheiben von 25mm auf dem Qek und schwärmen von den
Nachlaufeigenschaften. Die 10mm nehme ich mal auf jeden Fall, ( fürs Auge). 
@Jürgen,
Nachfrage beim TÜV ergab, Bitte bring
ein Festigkeitsgutachen vom Material der Scheiben mit.
Moin, was muss man denn ändern wenn Wartburgfelgen drauf machen möchte?
mfg ocho
nichts.
die haben den selben lochkreis wie die trabifelgen. sie sind lediglich etwas breiter. mein vater fährt seit jahren damit, da er so ggf. das ersatzrad vom zugfahrzeug (wartburg 312/300 ht) nutzen kann...
Trabant hatte doch 13 zoll wenn ich richtig liege und Wartburg 14 Zoll oder?
mfg ocho
nö.
14" waren die irmscher-alus für den 1.3er.
ansonsten hatte wartburg 15" (bei 311/313) oder eben 13" (bei 312, 353, 1.3)
die 15" fallen aber aus der wertung, da die nen anderen lochkreis (für 5 bolzen) haben.
Die hier gezeigten Wartburgfelgen sind 4 1/2 J x 13" und können mit max. 195-ern bestückt werden...solange sie dann nicht an der Feder oder am Radlauf kratzen.
@matzze
Na dann muß ich ja ma fix meine Felgen strahlen, lacken und ruff uffn Heimstolz 
Der erste Versuch ist fertig CNC gefräste Spurplatte 20mm, habe 8x45° mit Lochkreis 160 bohren lassen. Damit kann ich über den Kegelbund von 60° mit 4 Radmuttern die Spurplatte an der Bremstrommel zentrieren und von der anderen Seite die längeren Radbolzen einschlagen. Damit habe ich den perfekten Rundlauf vom Rad Reifen Kombination hergestellt. Zusätzlich noch 4x90° Lochkreis 100mm, es könnte ja sein das mir die Wartburgfelgen irgendwann nicht mehr gefallen und ich VW oder BMW Alus fahren will.
Hey cool zu wissen...
Die Felgen hab ich eh schon drauf aber mit 155/80 R13
Wenn sie ihre 6 Jahre haben gibt es dann wohl ein upgrade 
Welche größe hast du denn genau montiert und ist dein Fahrwerk original?
@Lautima,
Nein das Fahrwerk ist nicht mehr original, BMW Federn vom E34 hinten Stoßdämpfer und die Felgen sind vom Wartburg 4, ½ Zoll mit 185 /70 /13 Die Felgen kommen richtig gut, gefällt mir und mit den neuen Platten bestimmt noch besser.
habe gerade mal deine Bildergalerie gesehen, Hut ab!!! das habe ich auch alles durch.
Mathias
Alles anzeigen@Lautima,
Nein das Fahrwerk ist nicht mehr original, BMW Federn vom E34 hinten Stoßdämpfer und die Felgen sind vom Wartburg 4, ½ Zoll mit 185 /70 /13 Die Felgen kommen richtig gut, gefällt mir und mit den neuen Platten bestimmt noch besser.
habe gerade mal deine Bildergalerie gesehen, Hut ab!!! das habe ich auch alles durch.
Mathias
Kannst du einschätzen ob die mit dem original Fahrwerk auch geht?
Hab mit den Wartburgfelgen und meinen 155er noch reichlich Platt
Er hatte vorher schon geschrieben, das die Felge mit 185-er bestückt noch ca. 15mm Platz zur Feder hat.
Danach sind Spurplatten empfehlenswert.
Wenn Dein Wohni nicht gerade kpl in den Federn hängt, dann sollte das ideal passen.
Danke, der Kasten Bier ist dir zum abcampen mehr als sicher. So schöne Kappen nur für Porto ist mal ein richtig guter Zug von dir.
Mathias
